THE XF IN DETAIL

DESIGN – EXTERIOR

ปัจจัยแรกในการสร้าง XF ขึ้นมาคือต้องการความเป็นรถสปอร์ตที่แข็งแกร่ง   ซึ่งแสดงให้เห็นจากการออกแบบที่
มีความชัดเจน    แต่ยังคงกลิ่นอายของศิลปะร่วมสมัยและเร้าอารมณ์ในแบบฉบับของจากัวร์ไว้อย่างเหนียวแน่น    การออกแบบภายนอกและภายในของ XF  คือต้องการเป็นผู้นำในเรื่องของงานฝีมือคุณภาพสูง   คุณภาพของรถ
และสมรรถนะที่ดีเยี่ยม   ขณะเดียวกันก็ยังมีการปรับเปลี่ยนในเรื่องของพื้นที่และหลักพลศาสตร์ควบคู่กันไปด้วย

Ian Callum, Design Director ได้อธิบายไว้ว่า

“XF ถือเป็นการเดินทางครั้งใหม่ของผม   ถือได้ว่าเป็นจุดมุ่งหมายในการทำงานที่จากัวร์ในเรื่องการออกแบบ
รถยนต์   ที่เป็นมรดกตกทอดมาจากรถจากัวร์รุ่น XJ6  ที่ผมได้พยายามสร้างสรรค์บางสิ่งบางอย่างออกมา   และ
XF ก็คือรถคันนั้นนั่นเอง”

XF ได้เข้ามาเป็นรถรุ่นหนึ่งในตระกูลรถจากัวร์ขนาดกลางที่มีมาตั้งแต่รุ่น XJ Series 1  ซึ่งแต่ก่อนมีขนาด
เล็กกว่า XJ ในรุ่นปัจจุบัน   แต่ด้วยความที่ไม่ต้องการเหมือนใคร  XF ได้หลุดออกจากขอบเขตการออกแบบรถ
ในสไตล์กล่อง 3 กล่อง     มีการสร้างสรรค์รถซาลูนแบบ 4 ประตู 5 ที่นั่งที่มีความแข็งแกร่ง  และมีเส้นสาย
คล้ายกับรถคูเป้    การออกแบบในรูปแบบใหม่ของจากัวร์เริ่มต้นมาจากการเปิดตัวรถสปอร์ตรุ่น XK   โดยนำมาปรับเปลี่ยนให้กลายเป็นรถซาลูนในรุ่น XF   ซึ่งก้าวต่อไปก็จะชัดเจนมากยิ่งขึ้น   ยกตัวเอย่างเส้นสายที่เมื่อมองจากมุมกว้างจะมีความคล้ายคลึงกันระหว่างรถทั้ง 2 คัน

สำหรับพื้นที่ภายในที่เป็นรถขนาด 5 ที่นั่งถือได้ว่ามีความจำเป็นอย่างมาก    XF ได้มีการจัดสรรพื้นที่ภายในให้มีความสะดวกสบายมากที่สุดในรถระดับเดียวกัน   ด้วยความยาว 4960 มิลลิเมตร
  ความกว้าง 1877 มิลลิเมตร   และฐานล้อที่ยาวถึง 2909 มิลลิเมตร    XF เป็นรถที่ยาวกว่า 44 มิลลิเมตร 
กว้างกว่า 25 มิลลิเมตรเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Audi A6  และมีความได้เปรียบมากกว่าหากเทียบกับ
BMW 5 Series, Lexus GS300 และ Mercedes-Benz E-Class  

XF มีความเป็นรถสปอร์ต  แข็งแกร่งและมีความพลิ้วไหว  ซึ่งหากจินตนาการแล้วจะคล้ายคลึงกับ XK   
กระจังหน้าที่ดูมีพลัง  กระจกด้านข้างที่ดูน่าอัศจรรย์  และความแข็งแกร่งของเส้นสายด้านข้าง    อย่างไร
ก็ตามหากมองให้ชัดเจนจะเห็นได้ว่า XF มีเส้นสายด้านข้างไล่ขึ้นไปยังหลังคาแทนที่จะเป็นจากหลังคา
ลงมาด้านล่าง  จุดนี้จะช่วยในเรื่องของพื้นที่ภายใน   เส้นสายที่ไล่ขึ้นด้านบนจะทำให้ XF มีความสูงเพิ่ม
ขึ้นเมื่อเทียบกับรถรุ่นอื่นของจากัวร์   ซึ่งทำให้เกิดประโยชน์ 2 ประการคือ  ช่วยในเรื่องของสมรรถนะ 
และช่วยเพิ่มพื้นที่ในห้องเก็บของ  โดยจะมีพื้นที่เพิ่มเป็น 540 ลิตร (500 ลิตรในกรณีมีล้ออะไหล่)  ซึ่ง
อาจจะเท่ากันหรือดีกว่าคู่แข่ง

XF มีบุคลิกที่โดดเด่นตั้งแต่ด้านหน้ารถ   กระจังหน้าเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นสายไล่พาดผ่านไปบนกระโปรง
หน้าและห้องโดยสาร   การออกแบบกระจังหน้าเป็นสิ่งสำคัญสำหรับภายนอกซึ่งออกแบบให้ความคล้าย
คลึงกับเครื่องเพชร    ลวดลายในกระจังหน้าที่คล้ายการถักทอจะเป็นการออกแบบในสไตล์อังกฤษ  แต่ยังคงความแข็งแกร่งแบบสปอร์ตในเวลาเดียวกัน

ไฟหน้าจะบ่งบอกถึงการออกแบบที่มีการพัฒนา    โคมไฟชิ้นเดียวที่มีสัดส่วนความกว้างโค้งยาวไปถึง
ด้านข้างรถคล้ายปีก   และหากมองเข้าไปภายในไฟหน้าจะเห็นวงแหวนรูปไข่ 2 วงที่ออกแบบได้อย่างกลมกลืน   ซึ่งบ่งบอกความเป็นจากัวร์ที่จะต้องมีไฟหน้า 2 ดวงเป็นสัญลักษณ์

กันชนหน้าด้านล่างจะเป็นช่องรับอากาศซึ่งแบ่งเป็นช่องด้วยโครเมียมที่เรียบง่ายแต่ทันสมัย   แฝงด้วยความ
แข็งแกร่งในเชิงวิศวกรรม

XF ยังคงดำเนินตามแบบฉบับความเป็นจากัวร์ในเรื่องของเส้นสายที่มีความต่อเนื่อง   โดยเริ่มจากด้านล่างบริเวณช่องรับอากาศด้านหน้าไล่ขึ้นไปด้านบนจนไปถึงบริเวณกึ่งกลางรถและลากยาว
ไปยังด้านท้าย

XF ถือเป็นรถซาลูนของจากัวร์ที่สมบูรณ์แบบ   เป็นรถที่พร้อมสรรพทั้งในเรื่องของพละกำลัง   ความแข็งแกร่ง   การสืบสานในเรื่องของเส้นสายที่ต่อเนื่อง    มีสมรรถนะที่สมบูรณ์แม้ในขณะเลี้ยว

XF เป็นรถที่มีฐานล้อหลังกว้างซึ่งจะช่วยในเรื่องการควบคุมและสมรรถนะของรถ  และช่วยเสริมให้รถมีเส้นสาย
ที่สวยงาม    การออกแบบด้านหลังให้กว้างจะสามารถบอกชื่อ “จากัวร์”  ได้ชัดเจนขึ้นผ่านคิ้วกระโปรง  นอกจากนี้ไฟท้ายยังคงมีความใสสะอาดคล้ายกับกระจกรวมถึงมีการแบ่งแยกไฟบอกสัญญาณต่างๆ ที่ชัดเจน

ลวดลายของไฟท้ายที่โอบไปด้านข้างมีรูปทรงคล้ายปีกจะเป็นสิ่งที่นำสายตาไปยังล้อหลังที่ดูแข็งแกร่ง    ไฟท้าย
มีการนำเทคโนโลยีไฟ LED มาใช้ซึ่งทำให้รถมีความหรูหรามากยิ่งขึ้น   ล้อแม็กอัลลอยด์แบบพิเศษ จะช่วยทำให้รู้สึก ได้ถึงพละกำลังที่แข็งแกร่ง  ล้อแม็กอัลลอยด์และยางที่ผสมผสานกันอย่างลงตัวจะให้ความรู้สึกที่เยี่ยมยอดและดู
สัมพันธ์กับรถได้เป็นอย่างดี    ทั้งนี้  XF มีล้อแม็กอัลลอยด์ให้เลือกตั้งแต่ขนาด 17 – 20 นิ้ว  และสำหรับรุ่น SV8
จะให้ล้อแม็กอัลลอยด์ขนาด 20 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

รายละเอียดภายนอกของ XF ได้รับการออกแบบอย่างงดงามดุจเครื่องเพชร   มีการตกแต่งด้วยอลูมิเนียมรอบกระจกด้านข้างเพื่อให้มีเส้นสายที่จะช่วยลดความต่อเนื่องของกระจกสร้างความ
ลงตัวกับให้กับงานฝีมือมากขึ้น   ช่องระบายอากาศด้านข้างที่นูนขึ้นมามีคำว่าจากัวร์ปรากฏอยู่    ในขณะที่ช่องระบายอากาศบริเวณด้านท้ายรถซึ่งอยู่ระหว่างท่อไอเสียโครเมียมแบบคู่จะช่วยในเรื่องการไหลเวียน
อากาศ    ส่งผลให้ XF มีการทรงตัวที่ดีขึ้น
XF ยังคงความเป็นจากัวร์อย่างเหนียวแน่น   สิ่งที่บ่งชี้ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่มีสัญลักษณ์เสือ
กระโดดด้านหน้า   ไล่ไปจนถึงฝากระโปรงท้ายที่สะท้อนถึงอารมณ์และพละกำลัง   ส่งผลให้เกิดความรู้สึก
ร่วมระหว่างเจ้าของและรถ

XF มีการนำเสนอรูปแบบการตกแต่งภายในทั้งหมด 3 แบบ คือ Luxury, Premium Luxury และ SV8  สำหรับภายนอกจะไม่มีความแตกต่างกันยกเว้นล้อแม็กอัลลอยด์และสัญลักษณ์ SV8    ทั้งนี้ลูกค้ามีความต้อง
การซื้อ XF มากกว่าที่จะสนใจการตกแต่งภายใน

Wayne Burgess, XF Senior Manager, Jaguar Design :

“มันถึงเวลาของจากัวร์แล้วที่จะเปิดตัว XF ซึ่งถือว่าเป็นรถที่สมบูรณ์แบบ   การออกแบบที่น่าหลงใหล    ดูมีพละกำลังแต่ยังคงเส้นสายที่สวยงาม   ด้านหน้ารถที่น่าดึงดูดยิ่งทำให้ XF ไม่เหมือนกับรถจากัวร์รุ่น
อื่นๆ ที่ผ่านมา  แต่มันก็ยังคงเป็นจากัวร์เช่นกัน”