| “มันเป็นความท้าทายของการประชุมเพื่อกำหนดกรอบให้กับรถจากัวร์รุ่น XF ที่จะต้องมีความสวยงามและมีสมรรถนะในแบบฉบับของรถสปอร์ต รวมถึงต้องมีเส้นสายที่สวยงามในแบบฉบับรถหรู ทั้งหมดนี้คือจุดเริ่มต้นยุคใหม่ของจากัวร์” Bibiana Boerio, Managing Director, Jaguar Cars กล่าว
XF ถือเป็นการออกแบบที่น่าหลงใหล ซึ่งจะสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่น่าประทับใจเหนือความคาดหวังจากสิ่งที่เห็น มันมีทั้งความผ่อนคลายและความมั่นใจ รวมถึงความสามารถในการควบคุมบังคับที่ดีเยี่ยม
ปรัชญาของจากัวร์คือการสร้างสรรค์รถยนต์ที่สวยงามและรวดเร็ว ซึ่ง XF ก็ได้สืบสานตามรอยมา XF เป็นรถยนต์สี่ประตูที่ให้ทั้งความรู้สึกตื่นเต้นในรูปแบบของรถคูเป้ แต่พื้นที่ภายในเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ 5 คนที่จะสนุกสนานไปกับการออกแบบภายในที่ร่วมสมัย แต่ยังคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์ความเป็นจากัวร์
สำหรับพื้นที่ภายในของ XF นั้นจะมีความหรูหรา อุปกรณ์ต่างๆ ออกแบบได้อย่างน่าดึงดูด รวมถึงแสงสว่างภายในห้องโดยสารที่อ่อนโยน มันเป็นความท้าทายในเชิงวิศวกรรมในการออกแบบรายละเอียดที่จะต้องสะท้อนความเป็นที่หนึ่งในรถระดับเดียวกัน ขณะเดียวกันจะต้องมีการนำเทคโนโลยีที่ใช้งานง่าย อย่างจอทัชสกรีนซึ่งจะควบคุมระบบต่างๆ ให้ใช้งานได้อย่างสะดวกสบาย
XF ทุกรุ่นจะมีระบบขับเคลื่อนที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า ซึ่งจากัวร์ถือได้ว่าเป็นผู้นำในการใช้ระบบการเปลี่ยนเกียร์แบบนี้เป็นยี่ห้อแรกในกลุ่มรถซาลูน ทั้งนี้ระบบนี้ได้รับการยอมรับจากกลุ่มลูกค้าที่ใช้รถสปอร์ตรุ่น XK เป็นอย่างดี ระบบควบคุมด้วยไฟฟ้านี้เป็นระบบที่มาแทนที่ระบบขับเคลื่อนแบบเดิมๆ จะมีการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในการควบคุม ส่งผลให้การเปลี่ยนเกียร์มีความนุ่มนวลและรวดเร็วมากยิ่งขึ้นเช่นเดียวกับรถจากัวร์รุ่น XK
ระบบ Jaguar Sequential ShiftTM ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ผ่านแป้นหลังพวงมาลัยได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังมีโหมดการขับเคลื่อนให้เลือกมากถึง 21 แบบผ่านระบบ JaguarDrive ControlTM โดยระบบจะคอยตรวจสอบอัตราเร่ง การทำงานของ DSC และลักษณะการเปลี่ยนเกียร์ให้มีความนุ่มนวล ระบบนี้จะควบคุมการขับขี่ทั้งในโหมดที่ต้องการอัตราเร่งเป็นพิเศษและโหมดการขับขี่บนพื้นผิวที่ลื่นด้วย
แต่ความเร้าใจสูงสุดของระบบควบคุมการขับเคลื่อนของ XF นั่นคือ JaguarDrive SelectorTM เป็นการใช้ระบบโรตารี่ในการประสานการทำงานเพื่อให้เกิดการควบคุมที่แม่นยำ จะช่วยประหยัดเนื้อที่และช่วยเพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสารให้มีขนาดใหญ่มากขึ้น
ส่วนนวัตกรรมอื่นที่มีนั้นสามารถสร้างความประหลาดใจได้อย่างยอดเยี่ยม ช่องระบายอากาศของระบบแอร์คอนดิชั่นที่อยู่บริเวณคอนโซลหน้าจะเผยให้เห็นก็ต่อเมื่อกดปุ่มเปิดเท่านั้น ส่วนเทคโนโลยีใหม่อีกอย่างนั่นคือ JaguarSenseTM จะใช้ระบบการสัมผัสเพื่อสั่งการเปิดไฟบริเวณเหนือคอนโซลและการเปิดกล่องเก็บของด้านหน้า
ระบบเครื่องเสียงจะประกอบด้วยลำโพงอย่างน้อย 8 ตัว แต่ในส่วนเครื่องเสียงระดับพรีเมี่ยมจะได้รับการออกแบบระบบโดยผู้เชี่ยวชาญ Bowers & Wilkins ซึ่งอยู่ในรุ่นสูงสุดของ XF ส่วนอุปกรณ์เสริมของระบบเครื่องเสียงจะประกอบไปด้วยระบบ Digital Audio Broadcasting (DAB) และระบบนำทางผ่านดาวเทียม Sirius สำหรับตลาดอเมริการเหนือ ขณะเดียวกันยังได้นำระบบสื่อสารไร้สาย Bluetooth? ระบบเชื่อมต่อเครื่องเล่น iPod? และเครื่องเล่น MP3 ซึ่งสามารถควบคุมเครื่องเล่นผ่านจอทัชสกรีนโดยการเชื่อมต่อผ่านพอร์ตที่มีอยู่ในรถทุกคัน
นอกจากนี้ยังมีระบบ JaguarVoiceTM จะเป็นระบบสั่งการเพื่อควบคุมเครื่องเสียงและโทรศัพท์ จอมอนิเตอร์ช่วยมองในมุมอับ ระบบช่วยจอดรถทั้งด้านหน้าและหลัง รวมถึงกล้องมองหลังเพื่อช่วยในการถอยจอด ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ระบบจำกัดความเร็วอัตโนมัติ ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ระบบเบรกมืออัตโนมัติ และอื่นๆ อีกมากมาย
Mick Mohan, XF Chief Programme Engineer :
“ภายในของ XF จะแสดงให้เห็นถึงความผสมผสานระหว่างสไตล์และการจับต้องได้ ถือเป็นผู้นำนวัตกรรมใหม่ๆในอุตสาหกรรมยานยนต์จากระบบ JaguarDrive SelectorTM ที่ชาญฉลาด ความมีประสิทธิภาพของช่องระบายอากาศ ความเรียบง่ายของการควบคุมผ่านจอทัชสกรีน XF ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความงามและการทำงานของระบบต่างๆ ที่ประสานกันได้อย่างลงตัว”
วิศวกรรมโครงสร้างที่เยี่ยมยอดของ XF ผลิตมาจากวัสดุที่มีเทคโนโลยีชั้นสูงถือเป็นส่วนสำคัญที่สุดของรถ การออกแบบที่ล้ำหน้าทำให้รถมีความแข็งแกร่งแต่น้ำหนักเบา ช่วยให้ XF เป็นรถที่มีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมทั้งในเครื่องยนต์แบบ V6 และ V8 รวมไปถึงเครื่องยนต์ดีเซลที่มีความเงียบที่สุดในรถระดับเดียวกัน ส่วนเครื่องยนต์แบบ V8 supercharged จะแสดงให้เห็นถึงสมรรถนะที่สุดยอดเช่นกัน
XF เป็นรถที่สามารถทนต่อการบิดตัวของรถได้ดีที่สุดในรถระดับเดียวกัน ฐานล้อหลังที่กว้างจะช่วยให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างดีเยี่ยม ปัจจัยต่างๆ เหล่านี้ช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกผ่อนคลายและมั่นใจมากยิ่งขึ้น ถือเป็นพันธะสัญญาที่ XF ได้ทำไว้เพื่อให้กลายเป็นรถสปอร์ตหรูที่สามารถเดินทางไกลได้อย่างมั่นใจ
AT A GLANCE
- XF เป็นรถ 4 ประตูที่ออกแบบได้อย่างมีสไตล์ มีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับรถสปอร์ต รวมไปถึงมีเส้นสายและพื้นที่เฉกเช่นรถซาลูนระดับหรู
- ภายนอกของ XF แสดงให้เห็นถึงการออกแบบแนวใหม่ของจากัวร์ในรูปฉบับรถซาลูน การออกแบบภายในก็จะเป็นเช่นเดียวกับภายนอก จะแสดงให้เห็นถึงงานฝีมือและการออกแบบที่น่าตื่นเต้น ซึ่ง XF สามารถบ่งบอกถึงความร่วมสมัยและความหรูหราได้อย่างลงตัว
- เส้นสายที่มีความคล้ายคลึงรถคูเป้ของ XF แต่มีพื้นที่ภายในที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ 5 คน ซึ่งจะให้ความรู้สึกผ่อนคลาย สำหรับพื้นที่เก็บของมีมากถึง 540 ลิตร (ยังสามารถเพิ่มพื้นที่ได้อีก 420 ลิตรในกรณีพับเบาะหลัง)
- งานฝีมือในแบบฉบับจากัวร์มีการเปลี่ยนแปลงให้ลงตัวมากยิ่งขึ้น ระบบต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นจอทัชสกรีน ซึ่งมีความทันสมัยและกราฟฟิคที่สวยงามจะช่วยสร้างความประหลาดใจได้เป็นอย่างดี ปุ่มสตาร์ทรถสีแดงคล้ายกับการเต้นของหัวใจเมื่อสตาร์ทรถ ระบบ JaguarDrive SelectorTM เป็นการสั่งงานผ่านฝ่ามือเพื่อให้ช่องระบายอากาศเปิดออก
- ความสามารถในการทนแรงบิดของตัวถังที่ดีที่สุดในรถระดับเดียวกันจะมอบความมั่นใจและสมรรถนะที่ดีเยี่ยม ส่งผลให้ผู้ขับขี่รู้สึกผ่อนคลาย และช่วยสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่ดี
- XF เปิดตัวด้วยเครื่องยนต์ 4 ขนาด ทุกรุ่นจะมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมกับแป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัยสำหรับการขับขี่ในแบบเกียร์ธรรมดา (Jaguar Sequential ShiftTM)
- เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.7 ลิตร V6 : อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม. ภายใน 7.9 วินาที (0-100 กม./ชม. ใน
8.4 วินาที) ความเร็วสูงสุด 143 ไมล์
- เครื่องยนต์เบนซินขนาด 3.0 ลิตร V6 : อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม. ภายใน 7.9 วินาที (0-100 กม./ชม. ใน 8.3 วินาที) ความเร็วสูงสุด 148 ไมล์
- เครื่องยนต์เบนซินขนาด 4.2 ลิตร V8 : อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม. ภายใน 6.3 วินาที (0-100 กม./ชม.
ใน 6.6 วินาที) ความเร็วสูงสุด 155 ไมล์ (จำกัดความเร็วโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์)
- เครื่องยนต์เบนซินขนาด 4.2 ลิตร V8 Supercharged : อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม. ภายใน 5.2 วินาที
(0-100 กม./ชม. ใน 5.5 วินาที) ความเร็วสูงสุด 155 ไมล์ (จำกัดความเร็วโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์)
- ระบบที่ช่วยผู้ขับขี่ที่มีอยู่ใน XF ประกอบด้วย ระบบเบรกมืออัตโนมัติ ระบบกระจายแรงเบรก ระบบเบรก ABS ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ระบบควบคุมแรงเบรกขณะเลี้ยว ระบบควบคุมแรงบิดของเครื่องยนต์ และถือเป็นครั้งแรกสำหรับจากัวร์กับระบบควบคุมอาการหน้าดื้อโค้ง (Understeer) ในขณะเร่งเครื่องยนต์ ระบบนี้จะช่วยเพิ่มสมรรถนะในการเกาะถนนสำหรับล้อหน้าเมื่อจำเป็น
- XF ยังมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อื่นๆ คือ จอมอนิเตอร์ช่วยมองในมุมอับ ระบบช่วยจอดรถทั้งด้านหน้าและหลัง รวมถึงกล้องมองหลังเพื่อช่วยในการถอยจอด ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ระบบจำกัดความเร็วอัตโนมัติ ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ระบบสื่อสารไร้สาย Bluetooth? ระบบเชื่อมต่อเครื่องเล่น iPod? และ MP3 ระบบ JaguarVoiceTM วิทยุแบบดิจิตอลที่มาพร้อมกับเครื่องเล่นซีดี 1 แผ่นหรือ 6 แผ่น เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่สามารถฟังและสนทนาตามที่ต้องการได้
- XF มีระบบเครื่องเสียงให้เลือก 3 แบบ ทั้งหมดสามารถสั่งการผ่านจอทัชสกรีน ในรุ่นสูงสุดจะออกแบบระบบโดย Bowers & Wilkins ถือเป็นเครื่องเสียงระดับพรีเมียมที่มีกำลังขับสูงถึง 440 วัตต์ เสียงที่ออกมาจะออกมารอบทิศทางเกิดความชัดเจนของมิติเสียงอย่างไร้ที่ติ
- เป็นครั้งแรกสำหรับรถซาลูนของจากัวร์ XF จะมีระบบปกป้องคนเดินถนนในกรณีชนคนเดินถนน ซึ่งจะช่วยลดการบาดเจ็บจากการกระแทกบริเวณกระโปรงหน้ารถ โดยระบบจะช่วยเพิ่มช่องว่างระหว่างกระโปรงหน้ารถกับเครื่องยนต์ที่มีความแข็ง
- การตกแต่งภายในแบ่งเป็น 3 แบบขึ้นอยู่กับตลาด ในระดับ Luxury จะมีอยู่ในรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลแบบ V6 (และในรุ่นเครื่องยนต์ V8 ที่ขายในอเมริกา) ระดับ Premium Luxury จะมีอยู่ในรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลแบบ V6 รวมถึงเครื่องยนต์เบนซินแบบ V8 สุดท้ายระดับ SV8 จะมีอยู่ในเครื่องยนต์เบนซินรุ่น Supercharged V8
- ตอนนี้ XF สามารถสั่งจองได้แล้ว (ขึ้นอยู่กับตลาด) รถคันแรกจะส่งมอบให้ลูกค้าในช่วงเดือนมีนาคม 2008 ราคาขายขึ้นอยู่กับตลาดแต่ละแห่ง
|